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标题: 新闻速递富士康进军电动汽车行业与招聘渠道方式 [打印本页]

作者: xuhui6395    时间: 2023-4-17 11:14:38     标题: 新闻速递富士康进军电动汽车行业与招聘渠道方式


富士康已经进入了梅赛德斯奔驰,宝马等汽车厂商的供应链,为其提供汽车配件,元件,同时,富士康还在接触电动汽车厂商,争取获得更多更广泛的订单。富士康直招的最新消息可以到我们平台网站了解一下,也可以咨询客服人员进行详细的解答!



消息人士指出,富士康的汽车产品业务并不局限于车载娱乐设备,还涉及汽车电动机械,控制安全,汽车电子等高技术含量的系统,而这些地方的利润都相当高,在台湾总部,富士康已经建立了一个展览室,专门展示自己在汽车产品业务方面的较新技术与设备。

富士康也在积极争取进入电动汽车行业,尤其希望先拿下国内的电动汽车业务,不过还不清楚具体都和谁进行过接触,比亚迪是国内较大的电动汽车厂商,应该会在其中,但有趣的是,比亚迪正在智能手机,平板代工领域侵蚀富士康的地盘。

富士康的招聘渠道主要有种方式,现场招聘,中介,内部推荐。

现场招聘就是自己去招募中心应聘,众所周知,招募中心是富士康集团所有事业群共有,如果对每个事业群缺乏了解,可能会被分到你不喜欢的部门,因为富士康的招聘政策随时在变,有可能去了之后并没有招聘计划,或者不符合应聘要求而被淘汰,从而浪费时间和精力,不能找到心仪的岗位。

现在很多人问小时工,临时工,派遣工,其都差不多一个意思,就是通过中介进入富士康的,因为富士康在旺季很难在短时间内招到足够多的工人,只能通过返费的方式鼓励劳务派遣向其输送人力,富士康拿返费给劳务派遣,劳务派遣拿一部分给中介,中介再拿出一部分给员工,中介和劳务派遣都要生存,所以会设置很多拿返费的条件,大部分人很难拿到全部的返费,由于派遣工不属于正式员工,所以他们所从事的岗位都是较差的,干的活是较累的,加班也会先安排给正式工,即使是有职业危害的岗位也拿不到额外的津贴,其地位不言而喻,较后拿到手的工资和正式工也差不多,很多人受不了就提桶跑路,这个时候如果想通过正规渠道应聘正式工,就必须等一到个月后才可以。




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