新闻速递富士康进军电动汽车行业与招聘渠道方式

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富士康已经进入了梅赛德斯奔驰，宝马等汽车厂商的供应链，为其提供汽车配件，元件，同时，富士康还在接触电动汽车厂商，争取获得更多更广泛的订单。富士康直招的最新消息可以到我们平台网站了解一下，也可以咨询客服人员进行详细的解答！

消息人士指出，富士康的汽车产品业务并不局限于车载娱乐设备，还涉及汽车电动机械，控制安全，汽车电子等高技术含量的系统，而这些地方的利润都相当高，在台湾总部，富士康已经建立了一个展览室，专门展示自己在汽车产品业务方面的较新技术与设备。

富士康也在积极争取进入电动汽车行业，尤其希望先拿下国内的电动汽车业务，不过还不清楚具体都和谁进行过接触，比亚迪是国内较大的电动汽车厂商，应该会在其中，但有趣的是，比亚迪正在智能手机，平板代工领域侵蚀富士康的地盘。

富士康的招聘渠道主要有种方式，现场招聘，中介，内部推荐。

现场招聘就是自己去招募中心应聘，众所周知，招募中心是富士康集团所有事业群共有，如果对每个事业群缺乏了解，可能会被分到你不喜欢的部门，因为富士康的招聘政策随时在变，有可能去了之后并没有招聘计划，或者不符合应聘要求而被淘汰，从而浪费时间和精力，不能找到心仪的岗位。

现在很多人问小时工，临时工，派遣工，其都差不多一个意思，就是通过中介进入富士康的，因为富士康在旺季很难在短时间内招到足够多的工人，只能通过返费的方式鼓励劳务派遣向其输送人力，富士康拿返费给劳务派遣，劳务派遣拿一部分给中介，中介再拿出一部分给员工，中介和劳务派遣都要生存，所以会设置很多拿返费的条件，大部分人很难拿到全部的返费，由于派遣工不属于正式员工，所以他们所从事的岗位都是较差的，干的活是较累的，加班也会先安排给正式工，即使是有职业危害的岗位也拿不到额外的津贴，其地位不言而喻，较后拿到手的工资和正式工也差不多，很多人受不了就提桶跑路，这个时候如果想通过正规渠道应聘正式工，就必须等一到个月后才可以。